輪式全熱交換器是一種回收由于換氣時所損失能量的節能裝置，由輪芯、密封、殼體、動力機構等組成，以蜂窩輪芯為傳替介質，從高溫氣體中吸收能量在低溫氣體中放出，實現氣與氣之間的能量轉換，轉輪式全熱交換器的核心部件是一個以10-12轉/分鐘的速度不斷轉動的蜂窩狀轉輪。轉芯用特種鋁箔作載體，將無毒、無味、環保型蓄熱、吸濕材料，用高科技方法合成，制作成具有蓄熱吸濕等性能的蜂窩狀轉輪，裝配在一個左右或上下分隔區的金屬箱體內由傳動裝置通過皮帶驅動轉子轉動。夏季運行時，室內排風通過熱回收轉輪時，輪芯吸收房間空氣的冷量，溫度降低，含濕量降低，當輪芯轉到進風側與室外新鮮空氣接觸時，轉輪向高溫的新鮮空氣放出冷量及吸收了水分，使新鮮空氣降溫降濕。冬季與之相反，升高新風溫濕度。通過回收排風中的冷熱量使空調系統的制冷量制熱量降低，達到了節能的目的。由于新風的狀態點不在人體的舒適度，所以要加熱或制冷、除濕或加濕。如排風中的能量能回收再利用將極大改善新風的能耗。全熱交換器就是利用排出空氣與進入的新鮮空氣進行顯熱與潛熱交換而回收能量。在夏天可以將新風預冷及除濕，在冬季可以將新風預熱加濕，其熱回收效率可達70%~90%，因此在保證室內足夠的新鮮空氣置換的前提下，降低了空調運行中冷負荷和耗電量，真正使空調成為健康、節能、環保的新型空調！
　　轉輪熱回收分顯熱回收以及全熱回收兩種方式分。顯熱回收轉輪的材質一般為鋁箔，全熱回收轉輪材質為具有吸濕表面的鋁箔材料或其他蓄熱吸濕材料。轉輪作為蓄熱芯體，新風通過轉輪的一個半圓，而同時排風通過轉輪的另一半圓，新風和排風以相反的方向交替流過轉輪。新風和排風間存在著溫度差和濕度差，轉輪不斷地在高溫高濕側吸收熱量和水分，并在低溫低濕側釋放，來完成全熱交換。轉輪在電動機的驅動下以10r/min的速度旋轉，排風從熱交換器的上側通過轉輪排到室外。在這個過程中，排風中的大多數的全熱保存在轉輪中，而臟空氣卻被排出。而室外的空氣從轉輪的下半部分進入，通過轉輪，室外的空氣吸收轉輪保存的能量，然后供應給室內。當轉輪低于4r/min的速度旋轉時，效率明顯下降。
　　轉輪換熱器的特點是：設備結構緊湊、占地面積小，節省空間；熱回收效率高；單個轉輪的迎風面積大，阻力小。在大風量空調系統熱回收中應用較多。
全熱交換器分類，按芯體可分為兩大類　　
1. 紙芯全熱交換器
2. 蒸發式鋁芯全熱交換器
全熱交換器優點
相對以往換氣扇，全熱交換器是一種完全體進化，那全熱交換器到底有哪些優點呢？
1. 過濾：在換氣的時候能夠多對空氣進行過濾，保證空氣的干凈。
2. 靜音：大家都知道以往的排氣扇跟拖拉機一樣，而全熱交換器內部采用了跟空調以一樣的隔音材質以及滾珠
軸承的點擊讓噪音更低。
3. 熱回收：以往的換氣扇只是對空氣進行置換而已，無法實現空氣中熱量的回收，而這些全熱交換器全部做到了，熱量回收率可以達到85%，從而實現節能效果。
4. 換氣面積更大：普通換氣扇換氣面積有限，而全熱交換器可以利用管道實現全方位24小時換氣。
5. 除濕。